• 發布時間:2022-02-22閱讀次數:267 次

         19年前,我們選擇了汽車電子,立志要讓汽車更安全、更舒適、更節能,并雄心勃勃地要做全球一流汽車電子供應商。
        
    19年了,我們一刻也沒有忘記當初立下的誓言,沿著這條路一直向前!

        

         2003年,公司剛成立時,只有2~3個人,產品單一,年銷售不足30萬元,處境十分困難。即便如此,我們也未放棄過對理想的追求,19年來,我們在這條路上雖然走的很辛苦,但我們走的很堅實、很豪邁!     
         我們連續多年,以50%左右的增速,創下了經營奇跡;我們連續四年榮獲經開區綜合效益獎;中央電視臺、安徽電視臺、合肥電視臺以行業典型,對我們進行過多次報到;我們獲得來自于社會及客戶的各種榮譽無數……     
         作為國家高新技術企業,晟泰克技術中心被評定為省企業技術中心”“省工程技術研究中心。公司現擁三個中心,一個基地。經過這么多年的打拼,晟泰克人可以很自豪地站在行業的前端,向著當初立下的誓言一步一步地邁進!

          我們在享受創業帶來的快樂的同時,更應該明白創業也是一個十分艱苦的過程。在此過程中,經營者不僅要有超強的智慧,還要能吃得了別人吃不了的苦,承受住別人無法承受的重壓。因為有時候你根本無法預料到前方會有怎樣的困難在等著你,每一個成功的企業都需歷經千錘百煉才能浴火重生。     
          2017
    年以來,汽車行業連遭重擊。先是行業整體下滑,接著就遭遇疫情危機,還沒來得及稍作喘息,缺芯又死死卡住了車企的脖子。橫亙在車企面前的這三座大山,引得無數英雄競折腰!多少企業曾經風光無限,卻被這三座大山壓垮。華晨、眾泰、力帆、哈飛……這些熟悉的車企名字將慢慢被時間淹沒;信義集團,國威科技等等也只是在談笑間灰飛煙滅。在現實面前,企業的生命力竟是如此地不堪一擊,因此,需要我們全體員工一起去呵護她,并努力為之奮斗!
         
     感謝我們的員工!在同樣的困難面前,大家能夠與企業同心同德,同舟共濟。得益于此,晟泰克才有了笑傲江湖的資本。近三年來,我們的銷售額穩中有升,2021年,我們又重回了近50%的增幅;我們的自主創新也成果豐碩,2021榮獲省科技進步獎;2021年,晟泰克牽頭40多家企業,成立了合肥市汽車電子行業協會。企業間的競爭,永遠逃不出優勝劣汰的法則,沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春。這就是自然規律。希望我們晟泰克人始終能牢牢把握先機,永立時代潮頭!     
          不忘來時的路,走好腳下的路,看清前方的路,每一步都算數。

          前方雖然長路漫漫,只要我們上下同欲,聚精會神謀發展,翻過擋在我們面前的高山,前方將是一條星光大道!     
          2021
    年始,汽車行業將迎來新的發展機遇。隨著汽車智能化、網聯化的深入發展,汽車電子的單車成本占比越來越高,市場潛力巨大;政府的雙碳政策,將催化新能源汽車高速發展。2021年,在市場依然缺芯的情況下,汽車的產銷量均突破2600萬輛,新能源汽車產銷量突破350萬輛。實現了近三年來的首次增長,汽車行業發展的春天呼之欲出。      
         市場前景一片光明,我們晟泰克將如何應對?
         首先,我們要厲兵秣馬,抓住機遇,全力以赴,乘此東風,爭取早日實現公司上市,2022年上半年,將正式啟動進入資本市場計劃;其次,堅持不懈地技術創新,不斷推出新技術、新產品。按公司計劃,前向智能駕駛輔助系統、 Coding Sensor、具有LAEB功能的PAS系統分別將于2022Q3量產。力爭兩年內,USS年銷量超過1000萬只、CAM年銷量超過200萬只、BCM年銷量超過100萬只。營業收入將超過7.5億元,其中,國外貿易收入超過5000萬元;另外,為了將來更大的發展,公司的新廠區建設也在同步開展,2021年落成的第一棟新廠房已投入使用,今年上半年將開建第二棟廠房,爭取加快建設進程,早日完成新廠區建設,讓公司的發展更上一層樓。

          19年前,我們選擇了今天的發展道路,我們一直矢志不渝地沿著這條路跋涉前行,留下一路汗水,一路腳印。也許我們現在還不夠強大,但,我們深知從來就沒有什么救世主,一切要依靠我們這個大家庭每一位成員的齊心協力,我們不僅要做全球一流汽車電子供應商,我們還要努力成為汽車智能化關鍵傳感器及系統引領者!
    上一篇:暫無
    下一篇:晟泰克的十月
    国产精品毛片完整版视频-免费观看又色又爽又湿的视频-特级毛片a级毛片高清视频-中文字幕无线在线视频